不仅如此，妈妈九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

对于被提及的重点问题，偏心目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。黄瑞玲对《华夏时报》透露，双胞死从游客类型来看，双胞死当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，胎弟谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，胎弟中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，弟对MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，弟对MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。7月31日起，关心MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

在黄瑞玲看来，妈妈疫情后个性化、妈妈定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、偏心踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，双胞死能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，双胞死另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，胎弟MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，胎弟并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，弟对包括在上下船口、弟对来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

摘要：关心作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，关心MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC地中海邮轮方面表示，妈妈针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：妈妈2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，偏心曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，双胞死能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，双胞死另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

(责任编辑：鹤岗市)